W dniu 14 maja 2025 roku Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. zawarła z Bankiem Gospodarstwa Krajowego z siedzibą w Warszawie trzy umowy pożyczek inwestycyjnych, ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, w ramach inwestycji B3.4.1. „Inwestycje na rzecz zielonej transformacji miast “:
Pożyczka nr ZT25-02048
- Kwota: 440 mln zł
- Cel: finansowanie lub refinansowanie nakładów inwestycyjnych netto związanych z projektem pn. „Zwiększenie udziału zeroemisyjnego transportu zbiorowego poprzez zakup 20 sztuk tramwajów “
- Okres finansowania: od daty zawarcia umowy pożyczki do 15.12.2044 r.
Pożyczka będzie uruchamiana w terminach i na warunkach zgodnie z ww. umową.
Pożyczka nr ZT25-02049
- Kwota: 12,5 mln zł
- Cel: finansowanie lub refinansowanie nakładów inwestycyjnych netto związanych z projektem pn. „Zwiększenie udziału zeroemisyjnego transportu zbiorowego poprzez zakup 5 sztuk autobusów elektrycznych typu MIDI“
- Okres finansowania: od daty zawarcia umowy pożyczki do 15.02.2035 r.
Pożyczka będzie uruchamiana w terminach i na warunkach zgodnie z ww. umową.
Pożyczka nr ZT25-02051
- Kwota: 4,4 mln zł
- Cel: finansowanie lub refinansowanie nakładów inwestycyjnych netto związanych z projektem pn. „Dążenie do zrównoważonej elektromobilności poprzez rozwój infrastruktury ładowania pojazdów”
- Okres finansowania: od daty zawarcia umowy pożyczki do 15.11.2035 r.
Pożyczka będzie uruchamiana w terminach i na warunkach zgodnie z ww. umową.
INSTYTUCJA ODPOWIEDZIALNA ZA REALIZACJĘ INWESTYCJI (IOI) B3.4.1. „Inwestycje na rzecz zielonej transformacji miast “:
minister właściwy ds. rozwoju regionalnego
KORZYŚCI Z REALIZACJI WW. PRZEDSIĘWZIĘĆ INWESTYCYJNYCH FINANSOWANYCH ZE ŚRODKÓW KRAJOWEGO PLANU ODBUDOWY I ZWIĘKSZANIA ODPORNOŚCI to w szczególności:
- Łagodzenie zmian klimatycznych i adaptacja do nich
- Zmniejszenie poziomu zanieczyszczeń i negatywnego oddziaływania na środowisko
- Poprawa jakości życia i zdrowia mieszkańców (podniesienie jakości przestrzeni publicznej z punktu widzenia potrzeb spędzania wolnego czasu, umożliwienie zmian zachowań transportowych polegających na priorytetyzacji aktywnej mobilności, zwiększenie dostępności przyjaznych środowisku usług publicznych)
- Redukcja hałasu
- Wzrost komfortu podróżowania komunikacją publiczną
- Zmniejszenie zatłoczenia komunikacyjnego poprzez zwiększenie liczby osób korzystających z komunikacji zbiorowej zamiast z samochodów osobowych.
GRUPA DOCELOWA:
- mieszkańcy Gminy Miasta Gdańska, pasażerowie komunikacji Gminy Miasta Gdańska
Realizacja przedsięwzięć inwestycyjnych wpisuje się w lokalne i regionalne dokumenty strategiczne lub dokumenty uznane za równoważne, stanowiące podstawę uznania projektów za kwalifikujące się do wsparcia, w szczególności:
- Strategię Rozwoju Miasta „Gdańsk 2030 Plus “,
- Strategię rozwoju elektromobilności w Gdańsku do 2035 r.
- Plan Adaptacji Miasta Gdańska do zmian klimatu do roku 2030
- Regionalny Plan Transportowy Województwa Pomorskiego 2030 (RPT).
Przywiązując szczególną wagę do zapewnienia realizacji zadania w sposób etyczny, jawny i przejrzysty, ostateczny odbiorca wsparcia (Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.) umożliwia zgłaszanie wszelkich nieprawidłowości, w tym podwójnego finansowania, poprzez następującą stronę internetową: https://gait.pl/bip/sygnalista-zglaszanie-naruszen-prawa/.