Do historycznej floty GAiT dołączy pojazd, który zapoczątkował ważny rozdział w gdańskiej komunikacji miejskiej. Neoplan N4020 z 1997 roku to reprezentant pierwszych autobusów wyposażonych w klimatyzację – nie tylko w gdańskim taborze, lecz także w Polsce.

Flota pojazdów historycznych GAiT to materialne świadectwo przemian, jakie dokonywały się w gdańskiej komunikacji miejskiej, obrazujące jej rozwój. To właśnie Gdańsk, jako pierwsze miasto w kraju, w 1997 roku wprowadził do swojej floty klimatyzowane Neoplany.

„Deskorolki” na gdańskich ulicach
Piętnastometrowy Neoplan N4020 jest przykładem dość krótkotrwałego trendu z przełomu lat 90. i 2000. Autobusy te miały zastąpić szesnastometrowe przegubowe Ikarusy. Z czasem jednak okazało się, że znacznie korzystniejsze dla pasażerów i kierowców są osiemnastometrowe autobusy przegubowe.

Trzyosiowe Neoplany N4020, ze względu na swoją ponadstandardową długość przy jednoczesnym braku przegubu, potocznie nazywano „deskorolkami”. Po Gdańsku jeździło łącznie 11 takich autobusów. Wycofywane były z ruchu sukcesywnie, a ostatecznie swoją misję na gdańskich liniach zakończyły w 2017 roku.

Remont i powrót do floty
Neoplan do historycznej floty GAiT dołączy w drugiej połowie przyszłego roku. Wcześniej czeka go gruntowny remont. Prace obejmą m.in. układ elektryczny pojazdu, powłoki lakiernicze, wnętrze i podzespoły, a zużyte części zostaną wymienione. Prace wykona wyłoniony w przetargu wykonawca. Koszt tych prac to 428 tys. zł.